Tomatoland

Le Tomatoland est un pays situé à la pointe sud de l'Atlandie. Sa capitale est Tomatoburg est ses habitants sont les Tomatolandais et les Tomatolandaises.

Économie

La monnaie nationale est le Tomilah.

Langues

La langue officielle du pays est le Tomatolandais. C'est un dérivé assez proche du mayölandais. Sinon, l'Anglais, le mayölandais et le russe sont les langues secondaires les plus parlées dans le pays.

Géographie

Le Tomatoland est un pays semi-aride et très montagneux entouré par l'océan. 3 chaînes de montagne formant un triangle traversent le pays, ces trois chaînes se prénommes respectivement la Cortale (Est), la Coastale (Sud) et l'Intimidante (Ouest). Toutefois, les Tomatolandais préfère parle du Triangle Tomatolandais, pour simplifier. Entre ces montagnes se situe des plaines arides au centre du pays, et des paysages forestiers à l'Est. La capitale est situé dans la plaine de Tomatoburg qui bénéficie d'un climat relativement clément par rapport au reste du pays ou le climat est plus sec et chaud, voir même plus froid dans le cas de Shanunanhi, située au nord.

Politique

Le Tomatoland est un Etat Communiste régit par le Parti unique Tomatz depuis 1951. Le directeur du parti est Norel Motoma depuis 1989, c'est lui qui est a l'origine de la paix avec le voisin mayölandais, et de la légère ouverture du pays au reste du monde. Il a aussi réduit fortement l'impact de l'armée pour concentrer ses efforts dans le développement de l'économie intérieure et de son indépendance énergétique. Le président du parti est élu par les hauts commissaires du parti qui sont au nombre de 25 tous les 5 ans. Un même président peut être élu indéfiniment tant que les commissaires jugent que son travail est bien fait en accord avec la constitution tomatolandaise.

Transports

Transport routier

Le réseau routier du pays se développe avec la construction d'autoroutes modernes, mais la plupart des route sont encore en 1x1 voie. Il n'y a aucune redevance pour les poids lourds, et le transit est libre. Toutefois, les camions étrangers sont systématiquement fouillés aux frontières de Pinza Culta et de Shanunanhi.

Transport aérien

La compagnie nationale AirTomato s'est considérablement améliorée dans les années 2000 et aujourd'hui, assure sans problèmes les vols intérieurs au sein du pays, avec des avions allant du Cessna jusqu'à l'Airbus A-320. AirTomato assure aussi des vols internationaux vers la Nouvelle-Train, le Mayöland, le Maroc, la Chine et la Russie.

Transport fluvial et maritime

Le Tomatoland possédant très peu de rivières et de fleuves, la majorité des services en bateau sont faits depuis les ports de Halshah, Sani'Hanaa, Tomastan, Tomatesta et Sitach, bien que ce dernier soit plus un port de plaisance que de marchandises.

Transport ferroviaire

Me réseau Tomatolandais est à voie large (1524mm) et est geré par les Chemins de Fer Populaire du Tomatoland qui est la seule compagnie à officier sur le réseau. Le réseau est assez ancien, et ne possède qu'une seule ligne électrifiée, la ligne Pinza Culta-Tomatoburg-Tomatesta-Sitach. Le reste du pays est en traction thermique, et les temps de parcours peuvent être assez longs selon la région traversée.

Énergie

Le Tomatoland a développé 3 sources d'énergie pour son indépendance :

• Énergie géothermique (28%)
• Énergie nucléaire (56%)
• Énergie hydraulique (16%)

Fuseau horaire

Le fuseau horaire utilisé par le Tomatoland est GMT 0.