Numérotation des Véhicules des CFE

Afin de distinguer les nombreux véhicules des Chemins de Fer d'Equnosyss, une classification simple a été élaborée.

Locomotives

Lettre

Selon les nombres d'essieux par bogie, on assigne une lettre au début du nom de la locomotive. A: Un seul essieu B: Deux essieux C: Trois essieux

1er Chiffre

Le premier chiffre donne le moyen d'alimentation en énergie de la locomotive

• 1:Bi-Mode
• 2:Diesel
• 3:Diesel
• 4:Hybride+©
• 5:Polycourant
• 6:Polycourant
• 7:Monocourant
• 8:Monocourant

2eme Chiffre

Le deuxième numéro classifie la locmotive parmi celle ayant les même caractéristiques

3eme,4eme,5eme chiffres

Place de la locomotive dans sa série.

Nom des locomotives CFE

(Par ordre Alphabetique)

Diesel

• A20000 (Moyse Y 8000)
• A20500 (Moyse/Socofer Y 9000)
• A21000 (SW BLS Inspiration)
• A50000 (Städler Ee922)

• B10000 (Bombardier ALP 45-A)
• B22000 (Alsthom BB69200/400)
• B23000 (Vossloh G1000)
• B23500 (Vossloh G1206)
• B30000 (BL-MTE BB67000)
• B31000 (Bombardier Traxx DE ME)
• B32000 (Siemens/Alstom Prima DE)
• B35000 (Siemens ER 20)

• C33000 (GM/EMD JT42CWR "Class 66")
• C34000 (Alsthom CC72000) Uniquement la C 34084, reste de la série transféré C44000
• C35000 (Voith Maxima 40CC)
• C37000 (Vossloh €4000)

Hybride+©

• B40000 (BL-MTE/Siemens BB 67000) 5 locomotives traitées
• B41000 (Siemens ER 20) En cours

• C42000 (Voith/Siemens Maxima 40CC) En cours
• C43000 (GM/EMD/Siemens JT42CWR "Class 66") En cours
• C44000 (Alsthom/Siemens CC72000)124 locomotives traitées

Automotrices

Les lettres sont données suivant le moyen de propulsion:

• B: Bi-Mode
• E: Electrique
• D: Diesel
• T: Tram-Train