« Système Ferroviaire Atlandien de Contrôle et Signalisation » : différence entre les versions
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Dernière version du 19 février 2026 à 07:19
Le Système ferroviaire Atlandien de Contrôle et Signalisation (abrévié SFACS) est un système international en cours de déploiement destiné à unifier les équipements de sécurité ferroviaires en Atlandie afin de faciliter les trajets internationaux sans relais de traction .
C'est le groupement RailAtlante qui en assure l'équipement depuis 2012, il est déjà largement déployé en Equnosyss et sur un partie des grandes lignes Internationales, il est en outre présent dans les trois InterTunnel.
L'équipement et la conception du système on étés confiés à l'entreprise Siemens.